Unsere Geschichte
Willkommen am Flughafen. Hier können Sie mehr über den Flughafen Luxemburg erfahren – unsere Geschichte, aktuelle Projekte und Planungen für die Zukunft. Wir sind die Société de l’Aéroport de Luxembourg SA, besser bekannt als lux-Airport.
lux-Airport verbindet die Qualität und Standards eines großen Hub-Flughafens mit den kurzen Wegen, dem Komfort und der Effizienz eines regionalen Flughafens. In 2019 konnte der Flughafen Luxemburg (LUX) über 4.4 Millionen Passagiere willkommen heißen. 2018 wurden am LUX über 957.000 Tonnen Fracht umgeschlagen. Derzeit fliegen sechzehn verschiedene Airlines zu über 86 Direktflugzielen. Der Flughafen Luxemburg befindet sich im Herzen Europas und bietet allen Reisenden Bequemlichkeit und Komfort auf jeder Etappe ihrer Reise.
Unsere Geschichte über den Flughafen Luxemburg beginnt hier:
1930
Flugpioniere wählen den Standort bei Findel, um ihrer Leidenschaft für das Fliegen nachzugehen.
1940
Deutsche Streitkräfte besetzen das Flugfeld, um es als Luftwaffenstützpunkt zu nutzen
1944
Die Armee der Vereinigten Staaten nutzt den Flughafen, um Vorräte in das Kriegsgebiet zu transportieren.
1945
Der Flugplatz wird Luxemburg zurückgegeben und der Betrieb wird aufgenommen.
1946
Der Flughafen Luxemburg eröffnet und verwaltet über tausend Flüge. Holzbaracken dienen als erstes Terminal und Tower.
1948
Das erste solide Terminal wird eröffnet und der Flagcarrier „Luxembourg Airlines“ wird gegründet.
1950
Der Flughafen wächst dank Luxemburgs Flagcarrier rapide. Aufgrund des deutlichen Verkehrsanstiegs werden zwei neue Landebahnen mit den Maßen 2000 m x 60 m und 1600 m x 50 m gebaut.
1952
Der erste Flugzeughangar wird errichtet. Der Hangar existiert bis heute.
1954
Die Hauptlandebahn wird auf 2830 m ausgebaut und mit einem Beleuchtungssystem ausgestattet, mit dem auch nachts Flüge durchgeführt werden können.
1962
„Luxembourg Airlines“ wird zu „Luxair“ umbenannt.
1963
Das erste Düsenflugzeug landet am Flughafen Luxemburg.
1970
Das Cargo-Unternehmen Cargolux nimmt seine Tätigkeit am Flughafen Luxemburg auf.
1975
Ein neues und größeres Terminal wird gebaut, das dem Flughafen einen frischen und modernen Look verleiht.
1984
Die Hauptlandebahn wird erneut ausgebaut und ist nun 4000 m lang.
1996
Das Cargocenter eröffnet.
2003
Ein massives Umbauprojekt beginnt mit dem Bau des neuen Terminal A, um dem Flughafen damit Anschluss ans 21. Jahrhundert zu verschaffen.
2004
Terminal B, das gebaut wurde um kleinere Flugzeuge abzufertigen, öffnet seine Türen der Öffentlichkeit.
2008
Das neue aktuelle Terminal A wird eingeweiht.
2009
Der neue Wartungshangar von Cargolux für den Flugzeugtyp Boeing 747 eröffnet.
2015
Die Freihandelszone “Freeport” des Flughafens Luxemburg eröffnet.
2016
Neuer Passagier-Rekord: der Luxemburger Flughafen zählt 3 Millionen Passagiere
2017
Neu-Eröffnung von Terminal B
2018
Über 4 Millionen Passagiere fliegen über LUX sowie über 950.000 Tonnen Fracht/Cargo.
2019
Über 4.4 Millionen Passagiere fliegen über LUX zu mehr als 86 Direktdestinationen.
