{"id":8114,"date":"2020-10-27T15:30:39","date_gmt":"2020-10-27T14:30:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lux-airport.lu\/le-nouveau-systeme-de-traitement-des-bagages-bhs-de-laeroport-de-luxembourg-est-conforme-a-la-norme-3-systemes-de-detection-dexplosifs-approuves\/"},"modified":"2020-10-27T15:30:39","modified_gmt":"2020-10-27T14:30:39","slug":"le-nouveau-systeme-de-traitement-des-bagages-bhs-de-laeroport-de-luxembourg-est-conforme-a-la-norme-3-systemes-de-detection-dexplosifs-approuves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lux-airport.lu\/fr\/le-nouveau-systeme-de-traitement-des-bagages-bhs-de-laeroport-de-luxembourg-est-conforme-a-la-norme-3-systemes-de-detection-dexplosifs-approuves\/","title":{"rendered":"Le nouveau syst\u00e8me de traitement des bagages (BHS) de l&rsquo;a\u00e9roport de Luxembourg est conforme \u00e0 la \u00ab\u00a0norme 3 &#8211; Syst\u00e8mes de d\u00e9tection d&rsquo;explosifs approuv\u00e9s\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-13461 size-large\" src=\"https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/20-10-05-New-BHS-system-at-Luxembourg-Airport-compliant-to-Standard-3-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\"><\/p>\n<ul>\n<li>L&rsquo;a\u00e9roport de Luxembourg se conforme au nouveau r\u00e8glement europ\u00e9en 2015\/1998 sur la s\u00fbret\u00e9 a\u00e9rienne, en mettant ses installations en conformit\u00e9 avec la norme d&rsquo;inspection\/filtrage avanc\u00e9e 3.<\/li>\n<li>L&rsquo;a\u00e9roport de Luxembourg est pr\u00eat \u00e0 temps, m\u00eame si la date de mise en conformit\u00e9 a maintenant \u00e9t\u00e9 report\u00e9e \u00e0 2021<\/li>\n<li>La premi\u00e8re phase du d\u00e9m\u00e9nagement du syst\u00e8me de manutention des bagages est termin\u00e9e et la deuxi\u00e8me phase est en cours.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L&rsquo;activit\u00e9 de base d&rsquo;un a\u00e9roport consiste \u00e0 traiter les bagages, \u00e0 assurer la s\u00e9curit\u00e9 des passagers et \u00e0 fournir la meilleure plate-forme possible pour permettre aux compagnies a\u00e9riennes d&rsquo;assurer leurs vols. Le respect des horaires et l&rsquo;acheminement des bons bagages vers le bon vol sont essentiels pour garantir une bonne exp\u00e9rience aux passagers. En outre, un syst\u00e8me de manutention des bagages (BHS) est \u00e9troitement li\u00e9 \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 de l&rsquo;a\u00e9roport et doit garantir que tous les bagages d&rsquo;un vol ont \u00e9t\u00e9 correctement contr\u00f4l\u00e9s et peuvent \u00eatre transport\u00e9s en toute s\u00e9curit\u00e9. Les exigences relatives \u00e0 l&rsquo;inspection des bagages de soute ont chang\u00e9 \u00e0 la suite de l&rsquo;adoption du r\u00e8glement (CE) n\u00b0 2015\/1998, dont le d\u00e9lai initial de mise en \u0153uvre \u00e9tait fix\u00e9 \u00e0 septembre 2020 et qui a \u00e9t\u00e9 report\u00e9 \u00e0 2021 en raison des circonstances r\u00e9sultant de la pand\u00e9mie de coronavirus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Au cours des deux derni\u00e8res ann\u00e9es, l&rsquo;\u00e9quipe de l&rsquo;a\u00e9roport de Luxembourg a r\u00e9ussi \u00e0 d\u00e9placer la premi\u00e8re moiti\u00e9 du syst\u00e8me de manutention des bagages, achevant son travail \u00e0 temps, conform\u00e9ment \u00e0 l&rsquo;ancienne \u00e9ch\u00e9ance du nouveau r\u00e8glement de l&rsquo;UE. La nouvelle norme a \u00e9t\u00e9 mise en \u0153uvre afin d&rsquo;atteindre des niveaux de s\u00e9curit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9s. En raison du coronavirus, la date limite de mise en conformit\u00e9 pour tous les a\u00e9roports a \u00e9t\u00e9 report\u00e9e \u00e0 2021. L&rsquo;a\u00e9roport de Luxembourg a n\u00e9anmoins \u00e9t\u00e9 en mesure de r\u00e9aliser les travaux correspondants selon le calendrier initial, et la Direction Aviation Civile (DAC) les a approuv\u00e9s. Le respect des d\u00e9lais et le fait d&rsquo;\u00eatre pr\u00eat comme pr\u00e9vu initialement n&rsquo;ont \u00e9t\u00e9 possibles que parce que les travaux ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s parall\u00e8lement aux op\u00e9rations quotidiennes et de nuit. Cela a \u00e9t\u00e9 rendu encore plus difficile par l&rsquo;immense d\u00e9fi technique consistant \u00e0 d\u00e9monter le syst\u00e8me en petites pi\u00e8ces, \u00e0 les retirer du terminal et \u00e0 reconstruire le nouveau syst\u00e8me pi\u00e8ce par pi\u00e8ce dans la zone d\u00e9di\u00e9e. Le d\u00e9m\u00e9nagement a n\u00e9cessit\u00e9 une planification d\u00e9taill\u00e9e des actions et des ressources, tandis que la vie quotidienne \u00e0 l&rsquo;a\u00e9roport devait rester ininterrompue. La premi\u00e8re partie du syst\u00e8me de traitement des bagages est d\u00e9sormais conforme et op\u00e9rationnelle. L&rsquo;\u00e9tape suivante, le d\u00e9m\u00e9nagement de la seconde moiti\u00e9 du syst\u00e8me de traitement des bagages, a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e. Le nouveau syst\u00e8me BHS est tr\u00e8s efficace et est optimis\u00e9 en termes de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Selon Ren\u00e9 Steinhaus, PDG de lux-Airport : \u00ab\u00a0Le d\u00e9placement et la r\u00e9vision de notre syst\u00e8me BHS peuvent \u00eatre compar\u00e9s \u00e0 une op\u00e9ration \u00e0 c\u0153ur ouvert ; vous remplacez un syst\u00e8me alors que le reste du corps doit continuer \u00e0 fonctionner normalement. D\u00e9placer l&rsquo;ensemble du syst\u00e8me de manutention des bagages \u00e9tait certainement un d\u00e9fi, et relever ce d\u00e9fi a \u00e9t\u00e9 rendu possible gr\u00e2ce \u00e0 la coop\u00e9ration et \u00e0 la collaboration exceptionnelles des diff\u00e9rentes \u00e9quipes\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;a\u00e9roport de Luxembourg se conforme au nouveau r\u00e8glement europ\u00e9en 2015\/1998 sur la s\u00fbret\u00e9 a\u00e9rienne, en mettant ses installations en conformit\u00e9 avec la norme d&rsquo;inspection\/filtrage avanc\u00e9e 3. 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