- Après avoir obtenu la certification « neutre en carbone » (niveau 3+) par l’ACI, lux-Airport étend son engagement environnemental en investissant dans la production d’e-Fuels, un composant important du carburant aviation durable (SAF), afin de répondre aux directives « Fit for 55 » de la Commission européenne.
- Norsk e-Fuel (NEF) est l’une des principales entreprises de développement de la production de carburants électroniques, grâce à ses actionnaires expérimentés et à ses brevets pertinents.
- Elle est bien placée pour développer et atteindre l’échelle nécessaire de production de Power to Liquid (PtL), le carburant électronique qui est le SAF optimal pour réduire les émissions de CO2 tout au long du cycle de vie du produit.
Avec cet investissement, lux-Airport rejoint les quatre partenaires : Sunfire, Climeworks, Valinor et Paul Wurth, afin de promouvoir la production d’e-carburants, le type de SAF le plus durable. En outre, ils peuvent réduire les émissions sur l’ensemble du cycle de vie jusqu’à 99 % par rapport aux carburants classiques et ne sont pas en concurrence avec la sécurité alimentaire ou l’utilisation des terres.
Accéléré par la proposition « Fit for 55 » de la Commission européenne, qui vise à réduire les gaz à effet de serre de 55% d’ici 2030, lux-Airport ciblera ses investissements dans des projets qui soutiennent cette initiative. L’objectif de la Commission européenne pour le secteur de l’aviation est de remplacer les combustibles fossiles par un quota de 63 % de SAF. Parmi ces 63 % figure l’exigence que 28 % de l’augmentation totale des carburants dans l’UE soient des carburants électroniques. D’ici à 2030, tous les aéroports de l’UE comptant plus d’un million d’habitants devront être équipés d’un système de gestion de la qualité. Passagers ou 100 000 tonnes de marchandises par an est tenu d’utiliser 5% de SAF et 0,7% d’e-carburants dans sa consommation totale de carburant.
La première installation de production de Norsk e-Fuel est prévue à Mosjøen/Norvège, fournissant les quantités requises d’énergie renouvelable et l’infrastructure nécessaire. Le début de la production est prévu pour 2024. Avec sa participation dans Norsk e-Fuel, lux-Airport soutient la production indépendante de carburants aéronautiques durables (SAF) à partir d’électricité renouvelable, de CO2 capté dans l’air et d’eau.
L’investissement de lux-Airport dans la production d’e-Fuel souligne son engagement ferme à soutenir les objectifs d’un secteur de l’aviation climatiquement neutre.
Contribuer à l’objectif de l’UE « Fit for 55 » est l’un des éléments clés des initiatives de durabilité de lux-Airport. La certification obtenue par l’aéroport dans le cadre du programme ACI Airport Carbon Accreditation en mars 2022, prouve les résultats des efforts conjoints des principales parties prenantes de l’aéroport. Des projets tels que l’utilisation intelligente de l’électricité renouvelable, l’optimisation du chauffage, la réduction de la consommation d’eau, y compris la récupération de l’eau de dégivrage pour réduire les impacts environnementaux, la mise en place d’espaces verts pour accroître la biodiversité, l’investissement dans un éclairage LED intelligent, l’utilisation de véhicules électriques, le renforcement du tri et du recyclage des déchets contribuent tous à une exploitation plus durable de l’aéroport.
Norsk e-Fuel AS est un consortium industriel de premier plan qui unit ses forces pour faire du carburant renouvelable illimité une réalité. Il est donc possible de réaliser un transport neutre sur le plan climatique, en particulier dans les secteurs difficiles à électrifier comme l’industrie aéronautique. Située à Mosjøen, dans le nord de la Norvège, Norsk e-Fuel produit des carburants renouvelables à partir de CO2 et d’eau en utilisant de l’électricité 100% renouvelable norvégienne. La société est basée à Snarøyveien 20, 1360 Fornebu, juste à côté d’Oslo. Elle a été fondée en 2019 en tant que société de développement de projets et compte actuellement 6 employés. Des ressources supplémentaires en matière d’ingénierie et de planification sont fournies par les partenaires du consortium.
L’entreprise commune est composée de cinq partenaires : Sunfire GmbH, le premier fournisseur mondial de technologie PtL ; Climeworks AG, le pionnier de la technologie de captage du CO2 dans l’air ; Paul Wurth SA (groupe SMS), une société internationale de premier plan dans le domaine de l’EPC pour les fabricants d’acier et la société norvégienne d’investissement dans les technologies propres Valinor, société mère de Norsk Vind, le plus grand développeur privé d’énergie éolienne en Norvège et de lux-Airport, exploitant de l’aérodrome de l’aéroport de Luxembourg.
