{"id":8946,"date":"2022-11-27T02:43:24","date_gmt":"2022-11-27T01:43:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lux-airport.lu\/green-electricity\/"},"modified":"2024-05-24T10:32:12","modified_gmt":"2024-05-24T08:32:12","slug":"grune-elektrizitat","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.lux-airport.lu\/de\/unternehmen\/unser-engagement\/umwelt-und-nachhaltigkeit\/grune-elektrizitat\/","title":{"rendered":"Gr\u00fcner Strom"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><strong>Als gr\u00fcner Strom oder \u00d6kostrom wird Strom bezeichnet, der ausschlie\u00dflich aus erneuerbaren Energiequellen wie Wasserkraft (z.&nbsp;B.<\/strong> <strong>Staud\u00e4mme, Gezeiten, Wellen), Wind, Sonne, Erdw\u00e4rme oder Biomasse (Holz, Deponiegas, Gas aus Kl\u00e4ranlagen, Biogas und mehr) erzeugt wird.<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Energieoptimierung<\/h2>\n\n\n\n<p>Seit Juli 2014 wird der lux-Airport ausschlie\u00dflich mit \u00d6kostrom \u00fcber Enovos versorgt. Die Zertifikate f\u00fcr erneuerbare Energien werden vom Institut Luxembourgeois de R\u00e9gulation (ILR) ausgestellt und auch vom European Energy Certification System (EECS) validiert. Unser Strom stammt haupts\u00e4chlich aus Wasserkraft. Seit 2020 ist auch das Gas zur Beheizung der Terminals klimaneutral.<\/p>\n\n\n\n<p>Dennoch ist Energie zu kostbar, um verschwendet zu werden, selbst wenn sie aus erneuerbaren Quellen stammt. Aus diesem Grund arbeiten wir nach einer General\u00fcberpr\u00fcfung derzeit daran, den Energieeinsatz in den Terminals A und B zu optimieren. Im Jahr 2021 wurden bereits mehrere Projekte durchgef\u00fchrt, wie z. B. der Austausch der Energiez\u00e4hler (Warm\/Kalt), die \u00dcberarbeitung der Sollwerte und einen Teil der Beleuchtung durch LED ersetzen. Im Jahr 2022 wurden Optimierungen und Anpassungen mit der Implementierung neuer Parameter f\u00fcr \u00f6ffentliche Bereiche und B\u00fcrobereiche fortgesetzt, die einige Temperaturschwankungen zulassen, aber den Gesamtenergieverbrauch deutlich reduzieren. Beispielsweise beginnt die Klimaanlage in den B\u00fcros erst dann zu k\u00fchlen, wenn die Temperatur entsprechend der Thermostateinstellung 24 \u00b0C erreicht. Diese und viele andere Ma\u00dfnahmen werden uns im Jahr 2023 dabei helfen, den Energieverbrauch f\u00fcr die Beheizung des Terminals um mehr als 50 % und f\u00fcr die K\u00fchlung um mehr als 30 % zu senken. Dieses System wird in den kommenden Monaten und Saisons weiter \u00fcberwacht, analysiert und angepasst, um den Gesamtaufwand so weit wie m\u00f6glich zu steigern.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p><strong>LED-Dimmung in der Tiefgarage<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Fr\u00fcher waren die Parkpl\u00e4tze rund um die Uhr beleuchtet, was zu einem hohen Energieverbrauch und hohen Betriebskosten f\u00fchrte. Wir mussten zwei Probleme in Einklang bringen: Beibehaltung unseres Gesamtansatzes zur Reduzierung der Umweltauswirkungen bei gleichzeitiger Gew\u00e4hrleistung der Sicherheit von Fu\u00dfg\u00e4ngern und Autofahrern. Etwa 5.500 Leuchten und 1.500 Notleuchten wurden durch neue LED-Leuchten ersetzt, die eine bessere Lichtqualit\u00e4t und eine l\u00e4ngere Lebensdauer bieten. Diese LED-Leuchten sind \u201esmart\u201c, weil sie mit Pr\u00e4senzmeldern gekoppelt sind, die es den Leuchten erm\u00f6glichen, das Licht in Bereichen, in denen sich keine Benutzer aufhalten, zu dimmen und sofort auf maximale Helligkeit zu bringen. F\u00fcr diese Arbeiten konnten wir seit der Installation der neuen Beleuchtung mehr als 750.000 kWh einsparen, was einer Reduzierung des Gesamtstromverbrauchs des Parkhauses um 35 % entspricht.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"347\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/43413.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17407\" srcset=\"https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/43413.png 347w, https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/43413-300x272.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 347px) 100vw, 347px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">HERKUNFTSNACHWEISE<\/h2>\n\n\n\n<p>Ein Stromangebot gilt als \u201egr\u00fcn\u201c, wenn der Anbieter garantieren kann, dass Strom aus erneuerbaren Energien in der Menge in das Netz eingespeist wurde, die dem Verbrauch jener Kunden entspricht, die dieses Angebot in Anspruch nehmen. Es kann ausschlie\u00dflich mit Herkunftsnachweisen (HKN) belegt werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Herkunftsnachweise stellen auf europ\u00e4ischer Ebene die administrative R\u00fcckverfolgbarkeit von gr\u00fcnem Strom sicher. Es handelt sich dabei um elektronische Zertifikate, die den Erzeugern im Verh\u00e4ltnis zur Menge des aus erneuerbaren Energiequellen erzeugten Stroms ausgestellt werden.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">WASSERKRAFTWERKE<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">17<\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">3<\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2014<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">KRAFTWERKE IN NORWEGEN<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">KRAFTWERKE IN ISLAND<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">SEITHER AUSSCHLIESSLICH<br>\u00d6KOSTROMVERSORGUNG<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Unser Strom wird haupts\u00e4chlich aus Wasserkraft produziert. Das ist all jene Energie, die durch Wasser entsteht, das in irgendeiner Weise flie\u00dft: Wasserf\u00e4lle, Fl\u00fcsse, Meeresstr\u00f6me, durch Gezeiten oder Wellen bewegtes Wasser. In Wasserkraftwerken wird hydraulische (mechanische) Energie in elektrische Energie umgewandelt. Dieser erneuerbare Strom wird nicht nur zur Beleuchtung der Terminals, der Start- und Landebahn und der Vorfelder verwendet, sondern auch zum Aufladen der Elektrofahrzeuge am Standort und zur Energieversorgung der Flugzeuge im Transit.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image lightbox\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1919\" src=\"https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8492\" srcset=\"https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/image.png 2560w, https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/image-300x225.png 300w, https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/image-1024x768.png 1024w, https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/image-768x576.png 768w, https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/image-1536x1151.png 1536w, https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/image-2048x1535.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Je nach Anbieter und Jahr wird elektrische Energie in L\u00e4ndern erzeugt, die einen \u00dcberschuss an Stromproduktion haben:<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"389\" src=\"https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Map_DE-1024x389.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-14352\" srcset=\"https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Map_DE-1024x389.png 1024w, https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Map_DE-300x114.png 300w, https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Map_DE-768x291.png 768w, https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Map_DE-1536x583.png 1536w, https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Map_DE-2048x777.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Island:<\/strong> B\u00farfellsst\u00f6\u00f0 (2019), Flj\u00f3tdalsst\u00f6\u00f0 (2020, 2018), Sultartangast\u00f6\u00f0 (2021). Diese Kraftwerke nutzen die Kraft von flie\u00dfendem Wasser an Staud\u00e4mmen, in Seen und Fl\u00fcssen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Norwegen:<\/strong> Nes (2021), Kv\u00e6nangsbotn (2019), Sagefossen (2017), Svelgen (2017), \u00d8ksenelvane (2017, 2016), Leird\u00f8la (2016), Makkoren (2016), \u00c5sk\u00e5ra (2016), Mageli (2016), Oksla (2015), Tokke (2015), Jostedal (2015), Aurland (2015), Svorkmo (2015), M\u00e5r (2014) und Nore (2014). Diese Kraftwerke nutzen die Kraft von flie\u00dfendem Wasser in Seen und Fl\u00fcssen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">STROM UND CO2<\/h2>\n\n\n\n<p><strong><strong>Die Treibhausgasemissionen entstehen nicht an dem Ort, an dem der Verbraucher den Strom nutzt.<\/strong> <strong>Sondern sie entstehen dort, wo Brennstoffe eingesetzt werden, um Strom zu erzeugen und um die Netzwerke zur \u00dcbertragung und Verteilung von Strom zu bauen und zu unterhalten.<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Die Freisetzung von Treibhausgasen (THG) in die Atmosph\u00e4re ist haupts\u00e4chlich mit der Stromerzeugung selbst und den entsprechenden Prozessen verbunden. Um die Treibhausgasemissionen pro Einheit elektrischer Energie (kWh) abzusch\u00e4tzen, gibt es je nach Produktionsverfahren international und in Europa anerkannte Faktoren, die als Emissionsfaktoren (EF) bezeichnet werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein Emissionsfaktor ist ein Koeffizient, der zur Umrechnung von T\u00e4tigkeitsdaten in Treibhausgasemissionen verwendet wird. Er entspricht der durchschnittlichen Emissionsrate einer bestimmten Quelle und wird in kg&nbsp;CO<sub>2<\/sub> pro kWh ausgedr\u00fcckt. F\u00fcr jede Erzeugung von elektrischer Energie aus erneuerbarer Prim\u00e4renergie (Wind, Sonne, Holz, Erdw\u00e4rme usw.) betr\u00e4gt dieser Faktor&nbsp;0. Beispielsweise betr\u00e4gt dieser Wert 0,215&nbsp;kg&nbsp;CO<sub>2<\/sub> \/kWh f\u00fcr den Strommix in Luxemburg und steigt auf 2,58&nbsp;kg CO<sub>2<\/sub> \/kWh f\u00fcr den in Autos verwendeten Diesel. In Deutschland steigt dieser Wert aufgrund der Verwendung fossiler Brennstoffe zur Stromerzeugung auf 0,461&nbsp;kg&nbsp;CO<sub>2<\/sub>\/kWh.<\/p>\n\n\n\n<p>Emissionen im Zusammenhang mit der Herstellung und Wartung der Stromerzeugungsanlage werden in der CO<sub>2<\/sub>-Bilanz des Energieerzeugers ber\u00fccksichtigt. Die Nutzung von erneuerbarer elektrischer Energie gilt daher als emissionsfrei.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">WAS BEDEUTET CO2EQ?<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"931\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Raute_DE-931x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-14355\" srcset=\"https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Raute_DE-931x1024.png 931w, https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Raute_DE-273x300.png 273w, https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Raute_DE-768x845.png 768w, https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Raute_DE-1396x1536.png 1396w, https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Raute_DE-1862x2048.png 1862w\" sizes=\"auto, (max-width: 931px) 100vw, 931px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p>Bei menschlichen Aktivit\u00e4ten werden verschiedene Arten von Treibhausgasen (THG) freigesetzt. Ihr Treibhauspotenzial (GWP), eine physikalische Eigenschaft von Treibhausgasen, steht f\u00fcr ihren Einfluss auf den Treibhauseffekt und erm\u00f6glicht die Umrechnung von 1&nbsp;kg Treibhausgas in X&nbsp;kg CO<sub>2<\/sub>-\u00c4quivalent, abgek\u00fcrzt CO<sub>2<\/sub>eq. Auf diese Weise k\u00f6nnen die Emissionen verschiedener Gase verglichen werden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1722\" height=\"564\" src=\"https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/image-3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8506\" srcset=\"https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/image-3.png 1722w, https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/image-3-300x98.png 300w, https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/image-3-1024x335.png 1024w, https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/image-3-768x252.png 768w, https:\/\/www.lux-airport.lu\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/image-3-1536x503.png 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1722px) 100vw, 1722px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Als gr\u00fcner Strom oder \u00d6kostrom wird Strom bezeichnet, der ausschlie\u00dflich aus erneuerbaren Energiequellen wie Wasserkraft (z.&nbsp;B. 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