Geschichte
im Jahr 1930 wählten Luxemburger Flugpioniere den Standort von Findel, um ihre Leidenschaft in der Praxis auszuleben. Der Krieg verzögerte schlussendlich das Projekt, und es war nur in 1945, Flughafen Findel seinen Betrieb aufgenommen. Es wurde im Jahr 1946 eröffnet.
Mit einer Spur auf Gras und ein kleines hölzernes Gebäude empfing der Flughafen bereits mehr als tausend Flugzeuge im Jahr 1946, und stieg diese Zahl stetig an. Der weitere Verkehrswachstum führt zu dem Bau von zwei Pisten Anfang 1950: eine mit 2000 mal 60 Meter und die andere mit 1600 mal 50 Meter. In 1954 wurde die Start-und Landebahn wurde markiert und auf 2830 Meter erweitert. Diese Maßnahmen haben den Flughafen Luxemburg zu eineminternationalen Flughafen der Nachtflüge empfangen kann gemacht.
Der Ausbau des Flughafens ging zum Teil auf die Firma "Luxemburg Airlines' zurück die im Jahr 1962 in Luxair umbenannt wurde. In 1970 wurde das Unternehmen Cargolux gegründet das sich rein auf Frachtflüge spezialisierte. Eine neues modernes Terminal wurde im Jahre 1975 eingeweit und 1976 wurde das neue Cargo-Center eröffnet. Im Oktober 1984 ist dann die auf 4000 Meter verlängerte der Start-und Landebahn betriebsbereit. In den 1990er Jahren wird ein neuer Tower sowie eine Zentralisierte Flugsicherung und Funktechnik in Betrieb genommen.
Im Jahr 2004 wird das auf kleine Flugzeuge spezialisierte Terminal B in den Dienst gestellt. Im Jahr 2002 wird lux-airport mit dem Bau eines neuen Haupt-Terminal betraut. Dieses neue Terminal A was im Mai 2008 in Betrieb genommen wurde, ist in der Lage bis zu 3 Millionen Passagieren pro Jahr abzufertigen.
Quelle Wikipédia
